Редукторы в одноступенчатом исполнении не всегда могут обеспечить необходимый коэффициент понижения скорости вращения выходного вала и поэтому их использование в ряде приводных механизмов невозможно. Передаточное число двухступенчатого редуктора с червячным зацеплением может достигать 10000.
Производитель: Россия
Тип |
Передаточное число (i) |
Вал/Фланец (РАМ), мм |
|---|---|---|
| DRV 050/063-150-19/200 | 150 | 19/200 |
| DRV 050/063-150-19/120 | 150 | 19/120 |
| DRV 050/063-225-19/200 (AS1) | 225 | 19/200 |
| DRV 050/063-250-19/200 | 250 | 19/200 |
| DRV 050/063-250-19/120 | 250 | 19/120 |
| DRV 050/063-300-19/200 | 300 | 19/200 |
| DRV 050/063-300-19/120 | 300 | 19/120 |
| DRV 050/063-400-19/200 | 400 | 19/200 |
| DRV 050/063-400-19/120 | 400 | 19/120 |
| DRV 050/063-500-19/200 | 500 | 19/200 |
| DRV 050/063-600-19/200 | 600 | 19/200 |
| DRV 050/063-600-19/120 | 600 | 19/120 |
При соединении червячных редукторов MRV050 и MRV063 образуется двухступенчатый редуктор DRV050/063. Редукторы соединяются между собой с помощью стального переходного вала и переходного фланца из алюминия. Если в комплектацию добавить электродвигатель АИР или АИС, то получится мотор-редуктор DRV050/063.
DRV 050/063-600-19/120
DRV – тип редуктора: червячный двухступенчатый
050 – типоразмер редуктора первой ступени
063 – типоразмер редуктора второй ступени
600 – передаточное число.
19/120 – присоединительный размер со стороны двигателя (АИР, АИС).
Отправка транспортными компаниями: Деловые Линии, ПЭК, ТК Желдорэкспедиция или другими удобными транспортными компаниями.
Отправка грузовыми автомобилями при полной загрузке автомобиля, сборным грузом при частичной загрузке или любой другой удобный клиенту способ отгрузки.
Стоимость и сроки отгрузки зависит от региона нахождения клиента.
Передача товара транспортной компанией в течение двух дней.
Регионы доставки: по всей территории России.