Коническо-цилиндрические редукторы K, KA, KV, KH KA..B. KV..B, KH..B KF, KAF, KVF, KHF KAZ, KVZ, KHZ, VRC - одна из разновидностей цилиндрического редуктора.
Отличается от других цилиндрических редукторов тем, что выходной вал редуктора расположен в входному валу под углом 90°С. Основу редуктора также составляют зубчатые передачи, но имеют конические шестерни. Оси валов конических шетерен имеют угол 90°С. Передача усилия конического редуктора такая же, как у всех цилиндрических редукторов.
Производитель: Россия
|
Тип |
Передаточное число (i) |
Вал/Фланец (РАМ), мм |
Вес (кг) |
Объем (М³) |
|---|---|---|---|---|
| VRC 210 10.56:1-28/250 | 10,56 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 104.37:1-19/200 | 104,37 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 104.37:1-14/160 | 104,37 | 14/160 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 104.37:1-11/140 | 104,37 | 11/140 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 11.77:1-28/250 | 11,77 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 11.77:1-24/200 | 11,77 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 12.19:1-28/250 | 12,19 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 12.19:1-24/200 | 12,19 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 121.48:1-14/160 | 121,48 | 14/160 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 121.48:1-11/140 | 121,48 | 11/140 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 13.65:1-28/250 | 13,65 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 13.65:1-24/200 | 13,65 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 131.87:1-14/160 | 131,87 | 14/160 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 131.87:1-11/140 | 131,87 | 11/140 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 15.86:1-28/250 | 15,86 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 15.86:1-24/200 | 15,86 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 16.86:1-28/250 | 16,86 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 16.86:1-24/200 | 16,86 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 19.58:1-28/250 | 19,58 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 19.58:1-24/200 | 19,58 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 21.81:1-28/250 | 21,81 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 21.81:1-24/200 | 21,81 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 25.91:1-28/250 | 25,91 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 25.91:1-24/200 | 25,91 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 29.32:1-24/200 | 29,32 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 31.30:1-24/200 | 31,30 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 31.30:1-19/200 | 31,30 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 35.39:1-24/200 | 35,39 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 35.39:1-19/200 | 35,39 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 39.61:1-24/200 | 39,61 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 39.61:1-19/200 | 39,61 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 46.03:1-24/200 | 46,03 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 46.03:1-19/200 | 46,03 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 48.95:1-24/200 | 48,95 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 48.95:1-19/200 | 48,95 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 5.81:1-28/250 | 5,81 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 56.88:1-24/200 | 56,88 | 24/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 56.88:1-19/200 | 56,88 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 6.58:1-28/250 | 6,58 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 63.60:1-19/200 | 63,60 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 63.60:1-14/160 | 63,60 | 14/160 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 69.84:1-19/200 | 69,84 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 69.84:1-14/160 | 69,84 | 14/160 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 7.36:1-28/250 | 7,36 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 8.56:1-28/250 | 8,56 | 28/250 | 33 | 0,012 |
| VRC 210 85.12:1-19/200 | 85,12 | 19/200 | 25 | 0,009 |
| VRC 210 85.12:1-14/160 | 85,12 | 14/160 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 85.12:1-11/140 | 85,12 | 11/140 | 21 | 0,008 |
| VRC 210 9.10:1-28/250 | 9,10 | 28/250 | 33 | 0,012 |
Редуктор K, KA, KV, KH KA..B. KV..B, KH..B KF, KAF, KVF, KHF KAZ, KVZ, KHZ, VRC 210 представляет собой обычный цилиндрический редуктор, но дополнительно с входной конической передачей. Одно из преимуществ наличия конической ступени заключается в возможности передачи вращения под углом, что делает редуктор более технологичным в плане компоновки. Редуктор K, KA, KV, KH KA..B. KV..B, KH..B KF, KAF, KVF, KHF KAZ, KVZ, KHZ, VRC 210 успешно состыкуется с двигателями стандарта ГОСТ (АИР) или DIN (АИС).
K, KA, KV, KH KA..B. KV..B, KH..B KF, KAF, KVF, KHF KAZ, KVZ, KHZ, VRC 210 9.10:1-28/250
K, KA, KV, KH KA..B. KV..B, KH..B KF, KAF, KVF, KHF KAZ, KVZ, KHZ, VRC – тип редуктора: коническо-цилиндрический
210 – типоразмер редуктора
9.10:1 – передаточное число
28/250 – присоединительный размер со стороны двигателя (АИР, АИС).



Отправка транспортными компаниями: Деловые Линии, ПЭК, ТК Желдорэкспедиция или другими удобными транспортными компаниями.
Отправка грузовыми автомобилями при полной загрузке автомобиля, сборным грузом при частичной загрузке или любой другой удобный клиенту способ отгрузки.
Стоимость и сроки отгрузки зависит от региона нахождения клиента.
Передача товара транспортной компанией в течение двух дней.
Регионы доставки: по всей территории России.