г. Иркутск,
ул. Р. Люксембург, д. 182,
офис 511
ул. Р. Люксембург, д. 182,
офис 511
Производитель:
Шаг t, мм - 9,53
Диаметр ролика d1, мм - 6
Ширина между внутренними пластинами b1 min, мм - 5,2
Диаметр валика d2, мм - 4,45
Длина валика b7 max, мм - 27,5
Высота внутренней пластины h max, мм - 9,85
Поперечный шаг А, мм - 10,75
Разрушающая нагрузка Q min, кН/кгс - 20/2000
Вес 1 метра цепи (расчетная) q, кг/м - 1
| Обозначение цепи по ГОСТ | Шаг t мм | Диаметр втулки d1 мм | Ширина между внутренними пластинами b1 min мм | Диаметр валика d2 мм | Длина валика b7 max мм | Высота внутренней пластины h max мм | Поперечный шаг А мм | Разрушающая нагрузка Q min кН/кгс | Вес 1 метра цепи (расчетная) q кг/м |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2ПВ-9,525−17 | 9,53 | 5,08 | 4,77 | 3,59 | 26,7 | 8,8 | 10,1 | 17,0/1700 | 0,8 |
| 2ПВ-9,525−23,4 | 9,53 | 6 | 9,52 | 4,45 | 38 | 9,85 | 15,5 | 23,4/2340 | 1,26 |
1 — внутреннее звено; 2 — наружное звено; 3 — соединительное звено; 4 — переходное звено; 5 — двойное переходное звено.
Втулочная цепь по конструкции не отличается от роликовой, за исключением того, что она не имеет роликов. Приводные втулочные цепи бывают однорядными — типа ПВ и двухрядными — типа 2ПВ. Цепи типа ПВ изготавливают лишь с шагом 9,525 мм. Такие цепи более просты по конструкции, имеют меньшую массу, дешевле, но они имеют более низкую износостойкость.
Отправка транспортными компаниями: Деловые Линии, ПЭК, ТК Желдорэкспедиция или другими удобными транспортными компаниями.
Отправка грузовыми автомобилями при полной загрузке автомобиля, сборным грузом при частичной загрузке или любой другой удобный клиенту способ отгрузки.
Стоимость и сроки отгрузки зависит от региона нахождения клиента.
Передача товара транспортной компанией в течение двух дней.
Регионы доставки: по всей территории России.
